康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 保持器接线鼻子 | 对接器B | 还要注意 |
| 汽油继电子元件读取 | 39 |
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| 启动时继电气打出 |
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| 可程序设计伤害口1 | 初始化30A电磁阀广西顶博发电机组制造，电磁阀广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端带来了电芯电压值。 | ECU电可代码打印输出口1分配成“ECU电” |
| 的控制板接线鼻子 | 9针连结器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通信屏幕线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用输出阻抗为120欧姆的无线延长线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 食用抗阻为120欧姆的拼插头接线处 |
打着机形式确定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适于CM850发起机抑制功能模块
| 管理器接线鼻子 | 50针接触器 | 考虑 |
| 汽柴油继电器电路图产品伤害 | 39 |
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| 开启继电子元件传输 |
| 就直接接发动机电磁铁 |
| 操作器接线端子排 | 9针接触器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信禁掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用抗阻为120欧姆的进行电脑连接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
发起机型号选用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 有效控制板接线端子 | C1无线电源连接器 | 小心 |
| 燃料继物品效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8接触 |
| 启动时保险丝产品工作输出 |
| 随时接工作机电阻 |
| 调控器接插件 | 3针数据表格外链连结器 | 要注意 |
| CAN GND | C | CAN无线通信屏避线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | A | 施用电阻值为120欧姆的接线头 |
| CAN(L) | B | 在使用电位差为120欧姆的链接法 |
打火机型选定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 设定器接插件 | 50针链接器 | 注 |
| 柴油断电器广西顶博发电机组制造输入 | 38 | 喷油按钮 |
| 开机启动继家用电器伤害 |
| 马上接发动机次级线圈 |
| 操纵器接线端子排 | 9针接器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏幕线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用阻抗匹配为120欧姆的拼接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电阻值为120欧姆的对接线方法 |
打火机的类型选用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较合适GCS启因素有效控制电源模块。用RS485-MODBUS导入启因素信心。启因素仪器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌握器接线鼻子 | D-SUB进行联接器06 | 还要注意 |
| 然油继电子元件输出电压 | 5&8 | 对外部延伸继电子产品，柴油转换时，使相连器06的串口5和串口8相连 |
| 发动继电嚣读取 |
| 马上接起步机磁圈 |
| 的控制系统绝缘端子 | D-SUB相连器06 | 需要注意 |
| RS485 GND | 20 | 流量屏弊线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 安全使用抗阻为120欧姆的接触线 |
| RS485- | 18 | 应用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
发起机类型、选购： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（深圳康明斯）
| 调节器绝缘端子 | 热车机OEM联接 | 准备 |
| 然油继小家电读取 | 38 |
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| 发动继电气输送 | 21 | 同时接启动机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯关闭线（仅在有效驱动器此端无线连接） |
| CAN(H) | 46 | 施用电阻值为120欧姆的对接线图 |
| CAN(L) | 37 | 的使用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
打火机的类型选定 ：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 保持器绝缘端子 | 起驱动力OEM进行连接 | 要注意 |
| 燃料接触器设备打印输出 | 38 |
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| 开机启动按钮开关产品输出精度 | 21 | 真接接打火机电磁线圈 |
| 可程序编写转换1 | 16&41 | 设计为怠速调整，常闭输出精度，借助外扩接触器元件，使调整器在高速收费站程序运行时，16与41合闭。 |
| 可源程序导出2 | 19&41 | 配置为脉冲信号升速控住，常开读取，使用外扩继家用电器，使控住器打开髙速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术拦截线（仅在调节器此端连接方式） |
| CAN(H) | 1 | 便用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 21 | 选用抗阻为120欧姆的对接电源 |
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