广西顶博发电机组制造:柴油发动机传统点火系统的工作原理，接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。

当关电器的大直流电继电器被凸轮轴顶开时，中级控制控制线路被断掉，启动电磁次级电阻线中级电机绕线中的直流电快减低到零，电磁次级电阻线边有和铁心中的电磁波也快衰减故以没有，故而在启动电磁次级电阻线的次级电机绕线中出现传器的电压直流电压，成为次级的电压直流电压，这其中进行的直流电成为次级直流电，次级直流直流电压过的控制控制线路成为次级控制控制线路。

接触点段开后，初中级电压大小下跌的波特率越高，铁心中的磁通转化率越大，次级次级线圈中形成的感應额定交流电压值越高，越极易损坏火光塞空隙。当点火装置次级线圈铁心中的磁通发生了转化时，除了在次级次级线圈中形成压力电(互感额定交流电压值)，一并也在初中级次级线圈中形成自感额定交流电压值和电压大小。

在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。

要为彻底消除自感端电压端电压功率量和端电压功率量的受阻不良影响，在断掉电源器接点范围内串联有电阻器C1。在接点连在一起一瞬间，自感端电压功率量向电阻器笔记本充电，能能大于接点范围内的小火苗，快速低级端电压功率量和磁通的衰减，并增进了次级端电压端电压功率量。