快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 常规外形尺寸 | 气油耗 | ||
| 柴油发动机机规格 | SC8D280D2 | 工作功率 | L/h |
| 柴油发电机机技术要求 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 烧策略 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 汽缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 再压缩比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油平台 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 每次大约740kg (1631lb) | 控速器 | 电调 |
| 形态規格 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械性式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴广西顶博发电机组制造导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换有压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻柴油发动机 |
| 配气机购 | 加脂控制系统 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑油方法 | 压强溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴助推齿轴方法 |
| 冷态气门孔径 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油功率 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 向前倾斜25° | |
| 享受关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 加脂油 | 参考资料适用的保养表示书 |
| 冷去设备 | 柴油车机统计资料 | ||
| 降温的方法 | 惠阳淡水重复保压 | 水冷却液流量的 | 200L/min /1500 rpm |
| 保压液体积 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热财产损失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发思想) | 中冷器热消耗 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 重压平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气精准流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 离心分离式,皮帶提升 | 排气阀客流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵国内流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口平均温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最多支持阻碍 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气设计 | 3kPa(新空压三滤) |
| 打开温暖. 82°C | 6kPa(脏净水器滤芯,需替换) | ||
| 开启溫度. 93°C | 排气管整体 | 10kPa(较大) | |
| 粉丝 | 电吹风式,塑胶片风机 | 最快不得海拨高度 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力规定值 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 家用电器系统软件 | |||
| 发同步电机组机 | 28V×55A | ||
| 电阻改善器 | 嵌入式式,一体化三极管式上下调整器 | 蓄干电池电阻值 | 24V |
| 重启电机 | 24V×7.5kW | 汽车电瓶板存储量 | 180AH |
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