凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各类型号规格的轴承机构机构轴框架和安装程序手段一般同。现以YC6112型号规格概述，见图1-2-40。的洁净轴承机构机构轴时特别的洁净轴承机构机构轴面上油渍及油孔内的沉积状物。对YC6105、YC6108发动发动润滑油孔在第5、6档（为连杆来油孔），YC4108发动发动润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动发动润滑油孔在独一档，YC6M全无油孔。2．定期捡查：铜网外观定期捡查气缸机构轴轴颈及气缸机构接触面没法有烧伤、损伤后果，键槽完整，。(1)测试轴承轴轴径，各款型轴承轴径要求值见表2-7-1。测试方案见图2-7-1。

表2-7-1各型号规格凸轮机构轴径的规定值

外形	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)常规检查轴承轴美度：见图2-7-2。美度随机误差极限点操纵在0.05mm以上为好。

3．凸轮机构轴的装设

要想测量方法气缸轴轴载荷宽度的方便快捷，通常情况在气缸轴轴按装前先把气缸轴轴正时齿圈装上气缸轴轴（按图1-2-40架构程序按装），提前准备半圆键与键槽的结合是不能过松，加固连接气缸轴轴正时齿圈的压紧螺柱。在气缸轴轴颈上涂上柴油机油用双手拿着托气缸轴轴和齿圈左右两边甩动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，合乎特殊要求气缸轴轴甩动灵活性高无松旷現象。加固连接气缸轴轴正时齿圈的螺柱7和气缸轴轴止推垫螺柱5，检杳气缸轴轴载荷宽度见图2-7-3 0并合乎表2-7-2规定标准合乎特殊要求。

图2-7-3  YC4108机轴承轴心轴孔径的排查

表2-7-2凸轮轴轴轴上气隙

外形	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承间距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限值(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

子公司新产品用的气缸轴诞生的故障率较少，在正常值用实际情况下使用期期都会在10万公里跑上述。少数民族诞生事情的是轴瓦烧伤或转外圆。基本主观原因是轴与瓦搭配空隙过小或因某道夹头瓦变形过大，遗漏加重，至使气缸轴衬套缺油所导致的。 同时，气缸轴键与键槽搭配过松工作中时与运势相撞过大，极易损伤，影响力启行为配气不精准。

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