玉柴YC6T/TD系列表启行为是紧密结合全球外巨型启行为的品质可信枝术做出自动研究開發的厂品。主要包括四气门、增压中冷、电机控制加聚物泵等硬件配置，经玉柴品质可信的自燃開發枝术调整和认证，兼备节省优质，可信高，加载失败效果强，维护性好的特质。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气丰富，焚烧积极主动,油耗低。进行电子控制系统聚己内酯泵技术应用，开机运行保持稳定，瞬态变速性好，加载图片力强。电机功率密更高。质量上乘各种合金球铁电磁阀体和电磁阀盖，可以信赖高。冷打火特点好，双减速打火机+电气控制喷油水平，打火更快。零部件常用性好，编化能力高，一缸一盖结构设计，一体化维修培训加盟费低。可以双生物质能起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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