13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、国家性价比高，做工作区油耗低，保底油耗195g/kw.h。

2、可信度性强，通过多种语言重形柴油机密度机设定临床经验，发起机均衡设备故障间断4000个一小时之内，均衡需要大修阶段12000个一小时之内。柴油机密度上柴牵引力新国车排出口经济增长性强，课外储油区油耗低，排出口使用性能好，提供国Ⅳ排出口标准。

3、的排污机械性能好，具备非道路上的排污國家然后阶段中，标准要求。

广东顶博动能装置造成不足总部近十多年之久来拿得了讯速的成长，在静音生产发高压电空气能汽轮发动机组制造业拿得没事定的考试成绩，赢下了业主的认可的，获得过千家回首客。为业主带来了节能集团公司、干净、汽车省油的高知名度的品牌生产发高压电空气能汽轮发动机组，完全免费资源使用带来了BGP机房设汁及变电设汁；完全免费资源使用具体指导布置按装；为手机用户的运维员工完全免费资源使用带来了技术设备性陪训和详询；不定期进行检查，长期养护。总部多年带来了浓郁备品配件，处理项目 师立即为您带来了技术设备性帮助到。 

轉速	运转的模式	发起机工作电压	发电机组功效
rpm		kW	kW	kVA
3000	所用输出	16.8	13	16
	预留电功率	18.5	14	17.5

柴油发动机机性贴合GB/T2820工作电压规定基于GB/T1147.1→实用热效率：软件应用于可变性负载软件应用，全年度无使用的一小时英文受限制。连着自动运行24一小时英文的平均可许输送热效率不可以多于实用额定的热效率的80%。

→自备马力：在国家电网电力设备情况无电时要用，或在试验检测因素下选用，上半年选用事件一般不高达2001天。接连工作241天的平均可许效果马力禁止高达自备特殊马力的80%。禁止超容载工作 

一般金桥铜业跨接线的截面积大小		气油耗
ㅇ柴油密度机规格	3Z1.1-G41	ㅇ电率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油车机连接结构	直列，四冲程，水冷式	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ燃燒方式	直喷	75%	4.0
ㅇ节流阀类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气式数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 形成	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ收缩比	18 : 1
ㅇ脾气暴躁次序	1-2-3	汽柴油操作系统
ㅇ喷油申请角	自动化管理	ㅇ喷液压油泵	博世
ㅇ毛重	110 kg	ㅇ调压器	电气控制
ㅇ外型宽度	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	电机控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	自动控制
ㅇ曲轴滑动位置	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ进入有压力	电控系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ气油机油滤清器	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ然料	轻柴油密度
配气组织		防锈整体
ㅇ技术要求	顶置气门	ㅇ润滑系统方法	负担外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ齿轮油泵	气缸轴促进伞齿轮形式
ㅇ冷态气门开距	进气门 0.2mm	ㅇ液压油滤芯	旋装全流式细胞术
	泄压阀门 0.2mm	ㅇ齿轮油存储空间	较大 4.5 L
			最短 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳支持角	前伸25°
	进入设置          退出		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气口门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ轴承工业润滑油油	符合利用新车保养就规格书
急冷装置		柴油车机数据报告
ㅇ待冷却液电容量	1.7L	ㅇ一系列冷却液热折损	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打着机)
ㅇ最低的有压力盖的有压力	70kPa	ㅇ中冷器热重大损失
ㅇ高压泵	离心力式，皮帶推动
ㅇ抽水泵客流量		ㅇ进气人流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ改装排气管用户	3.9 m3/min（3000r/min）
	关掉温差. 75°C
	高画质高温. 85°C	ㅇ进气的温度	480 °C
ㅇ粉丝	吹风机式，氟塑料扇叶	ㅇ最大化不可以摩阻	3 kPa  (新活性炭滤芯)
	的直径330 mm, 7片	进气装置	4 kPa （脏滤清器，需拆换）
	功率0.88 kW	进气体统	10 kPa （最大化）
ㅇ备品/最常见电机功率时汽车发行为是最高的冷却后液溫度	104/100℃	ㅇ中冷器内压规定值